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物流公司在进行业务合作的时候，都会有正规的物流合同签订，以保障双方的利益安全。很多客户都不清楚物流合同其实有多种，下面由物流来为你介绍一下吧！

 1.按所运货物不同，可分为普通货物运输合同，危险货物运输合同与鲜活货物运输合同;

　　2.按运输过程中运输部门是否有协作关系可分为一般货物运输合同与联运货物运 输合

　　3.按运输方式的不同可以分为：铁路货物运输合同，公路货物运输合同，水路货物运输合同，航空货物运输合同与管道货物运输合同。这是常见的划分货物运输合同的标准，下面简单介绍铁路运输合同与水路货物运输合同：

　　(1)铁路货物运输合同，是指铁路货物运输的托运入与经营铁路运输企业签订明确双方权利义务关系的货物运输的协议。承远方由从事铁路运输的企业担任。

　　(2)水路货物运输合同是指在水路货运中，承运人与托运人为确定双方权利义务关系的协议。水路货物运输合同的主要内容是承运人应使用自己的船舶，通过国家确定的航线把托运入的货物运到一定地点，交付给收货人，而托运人应支付承运人规定的运费。

快速消费品物流成本管理现状

　　设备落后导致效率低下。目前我国的大部分物流企业都是由传统体制下的仓储业，运输业发展而来，在设备更新下缺乏资金，无论是硬件的购买还是软件的开发应用都难以施行，以至设备落后，机械化水平低，计算机应有很有限，仓储管理自动化程度低，从而造成效率低下。

　　成本支出大，浪费严重。减少浪费，节约成本，是提高物流企业竞争力的重要途径。

　　竞争混乱，社会资源浪费严重。我国既有发展迅速，经济实力相对较高的大企业，也有一些小规模的下游企业，这就造成社会竞争主体的混乱多样。多样的主体使社会难以形成物流网络及普遍的企业联盟。我国的资源有限，混乱的主体间过度竞争严重浪费社会资源，成为制约我国物流发展的一个主要瓶颈。

物流成本的计算还是比较复杂的，具有一定的隐含性。在传统上，物流成本的计算总是被分解得支离破碎、难辨虚实。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度，制造企业习惯将物流费用计入产品成本;流通企业则将物流费用包括在商品流通费用中。因此，无论是制造企业还是流通企业，不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且连已经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本，也不能单独真实地计算并反映出来。任何人都无法看到物流成本真实的全貌，了解其可观的支出。希望部门以法规的形式来规范物流成本的核算。




物流是现代企业运营的重中之重，做好物流供应链是企业成功的关键，但是供应链的完善不是所以的企业都能做好的，经常会出现供应链黑洞，接下来物流公司的人员就给大家介绍一下什么是供应链黑洞。进货供应链通常不与出货供应链联系。从工厂的角度来说，这意味着卡车放下零件，然后空车返回，而实际上它们可以装载出货。从的角度来说，公司一般把产品出口到产品和原材料进口的国家。结果他们没有充分利用双向移动的巨大优势降低海上的运输费用。生产者没有有效的方法即时向原材料供应商修改已提交的定单。即使有好的生产设施，在生产的当天，需要的部件也会经常变化。然而不幸的是，定单一旦提交给供应商后，将不能改变。一个较好的解决办法可能是在具体的生产中利用电子定货系统。